ниже средней на 36,5%
до максимума: 118,1%
ниже средней на 58,1%
до максимума: 336,9%
ниже средней на 70,2%
до максимума: 382,2%
Рост масштаба — выручка и операционная прибыль быстро увеличиваются, что говорит о расширении бизнеса.
Низкая оценка — P/E и P/B очень скромные, что частично отражает высокие риски, но и оставляет место для восстановления при стабилизации ситуации.
Долговая нагрузка — чистый долг почти втрое превышает EBITDA, а компания допустила дефолт по облигациям, поэтому финансовые обязательства угрожают существованию бизнеса.
Слабый денежный поток — операционный поток резко упал, а FCF глубоко отрицательный, из-за чего компания не генерирует средств даже на собственные нужды.
Судебные риски — крупные иски и возможное банкротство усиливают давление на капитал и делают перспективы акционеров неопределёнными.
ЕвроТранс быстро наращивает выручку и операционную прибыль, но бизнес развивается на заёмных средствах: долг растёт, денежный поток не покрывает потребности, а недавние дефолты по облигациям и судебные иски ставят под вопрос его дальнейшее существование. Такая низкая оценка акций выглядит скорее отражением высокой вероятности финансовой катастрофы, чем возможностью для переоценки, поэтому общий профиль — под давлением с серьёзными рисками для капитала.
